Malezya’nın Johor Bahru kentinde yolda ilerleyen Chery Omoda 5’in arka aksı araçtan ayrıldı. Kazada yaralanan olmadı. Türkiye’de de satılan modelde 2024’te yaşanan benzer bir arızanın ardından 600 araç için güvenlik kampanyası düzenlenmişti.
Arka süspansiyon sistemi araçtan ayrıldı
Olay, 6 Ekim’de Tebrau City’deki AEON Alışveriş Merkezi yakınlarında, Jalan Pandan üzerinde meydana geldi. Görüntülerde siyah renkli Omoda 5’in arka süspansiyon sisteminin büyük bölümünün araçtan koptuğu görülüyor.
Ayrılan bölümde enine burulma kirişi, arka kollar, amortisörler, fren hatları ve iki arka tekerlek bulunuyordu. Hasar nedeniyle otomobil kullanılamaz hale geldi. Olayda yaralanan olmadı.
2024’te 600 araç için güvenlik kampanyası başlatılmıştı
Omoda 5’te benzer bir arıza 28 Nisan 2024’te de gündeme gelmişti. Malezya’da bir sürücü, trafikte yavaş ilerlerken aracının arka aks milinin koptuğunu bildirmişti. Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi (JPJ) inceleme başlatırken Chery Auto Malaysia, 600 aracı kapsayan önleyici güvenlik kampanyası düzenlemişti.
Arıza, tedarikçideki kalibrasyon hatasına bağlanmıştı
Chery yöneticisi Lee Wen Hsiang, Mayıs 2024’teki teknik bilgilendirme toplantısında önceki arızanın yurt dışındaki bir parça tedarikçisinin ekipman kalibrasyon hatasından kaynaklandığını açıklamıştı.
Şirketin açıklamasına göre bakım sırasında otomatik kaynak ucu değiştirilmiş, ardından yapılan hatalı kalibrasyon nedeniyle bazı arka aks kirişlerinde kaynak penetrasyonu yeterli olmamıştı.
Chery, sorunlu parçaların 15 Ağustos 2023’te üretilerek 60 Omoda 5’te kullanıldığını belirtmişti. Güvenlik kampanyasında ise 14-17 Ağustos 2023 arasında üretilmiş arka akslara sahip toplam 600 araç incelemeye alınmıştı. Son olayda aksın neden yerinden çıktığına ilişkin yeni bir teknik açıklama yapılmadı; incelemenin sürdüğü bildirildi.
