Hyundai, yeni Tucson’un daha sportif tasarım ayrıntıları taşıyan N Line versiyonunu Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Avrupa’da sunulacak model, standart Tucson’un mekanik altyapısını korurken benzinli, hibrit ve ilerleyen dönemde şarj edilebilir hibrit seçenekleriyle gelecek.
Tucson N Line’da sportif tasarım ayrıntıları
N Line, dış ve iç mekânda kendine özgü dokunuşlarla standart Tucson’dan ayrılıyor. Kaput altında ilave güç sunulmamasına karşın arkadaki görünür çift egzoz çıkışı sportif görünümü öne çıkarıyor. Tasarıma özel 20 inç alaşım jantlar, kırmızı detaylar ve süet döşemeli koltuklar eşlik ediyor.
Benzinli ve hibrit motor seçenekleri
Avrupa pazarında satışa sunulacak Tucson N Line’ın giriş motoru, 148 beygir güç üreten 1,6 litrelik T-GDI benzinli ünite olacak. Önden çekişli bu motor, donanım ve konfigürasyona göre 6 ileri manuel ya da 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla tercih edilebilecek.
Hibrit seçenekte 1,6 litrelik turbo benzinli motor, elektrik motoru ve 1,49 kWh kapasiteli batarya birlikte çalışıyor. Sistem toplam 242 beygir güç üretiyor ve 6 ileri otomatik şanzımanla sunuluyor. Önden veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen hibrit versiyon, 0’dan 100 km/sa hıza 8,3 saniyede ulaşıyor.
288 beygirlik şarj edilebilir hibrit yolda
Tucson N Line ailesinin ilerleyen dönemde katılması planlanan en üst seçeneği şarj edilebilir hibrit model olacak. 17,1 kWh batarya kullanan PHEV, toplam 288 beygir güç sunuyor. 20 inç jantlarla tamamen elektrikli sürüş menzili 67 kilometre olarak açıklanıyor.
7,2 kW araç içi şarj cihazıyla donatılan dört tekerlekten çekişli PHEV, 1.910 kilogram çekme kapasitesi taşıyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlayan model, serinin en hızlı versiyonu olarak konumlanıyor.
Kokpitte Pleos Connect sistemi
İç mekândaki öne çıkan yenilik, Android Automotive tabanlı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi. Yeni nesil kokpitte merkezi dokunmatik ekran için 12,9 inç ve 17 inç olmak üzere iki farklı boyut seçeneği bulunuyor.
