Xpeng’in G9 modelinden daha uzun ve lüks olarak geliştirdiği 5,12 metrelik G9L, Avrupa’da satışa sunuldu. Altı veya yedi kişilik oturma düzeniyle tercih edilebilen araç, uygun koşullarda bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80’e 12 dakikadan kısa sürede şarj edebiliyor.
540 kW hızlı şarj desteği
G9L’de 800 voltluk elektrik mimarisi ve brüt 110 kWsa kapasiteli NMC batarya bulunuyor. Modelin desteklediği azami DC şarj gücü 540 kW. Xpeng’in açıkladığı verilere göre batarya, uygun koşullarda yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine 12 dakikadan kısa sürede ulaşabiliyor. Ancak bu şarj gücünü sunabilen istasyonların Avrupa’da sayısı henüz oldukça sınırlı.
İki güç seçeneği ve Almanya fiyatları
G9L, başlangıç aşamasında yalnızca Ultra donanım paketiyle üç farklı kombinasyonda satışa çıkıyor. Arkadan itişli RWD Long Range Ultra, arka akstaki tek motorundan 270 kW (367 beygir) güç üretiyor. Yedi kişilik bu versiyonun WLTP ölçümüne göre menzili 591 kilometreye kadar çıkıyor. Almanya başlangıç fiyatı 74.600 euro olarak açıklandı.
Dört tekerlekten çekişli AWD Performance Ultra ise toplam 430 kW, yani 585 beygir güç sunuyor. WLTP menzili 553 kilometreye kadar olan bu seçeneğin fiyatı, altı kişilik düzen için 79.600 euro; yedi kişilik düzen için 85.600 euro.
Üç sırada konfor donanımları
İkinci sıradaki koltuklarda ısıtma, havalandırma ve 10 noktalı masaj işlevleri yer alıyor. Altı kişilik versiyonda bu sıra, kol dayamalı iki bağımsız koltuktan oluşuyor. Konfor özellikleri üçüncü sırada da sürüyor: En arkadaki koltuklarda ısıtma ve havalandırma bulunuyor, koltuklar elektrikli olarak katlanabiliyor.
Arka yolculara tavandan açılan ekran
Arka yolcular için tavandan açılan 21,4 inç büyüklüğünde, 3K çözünürlüklü bir eğlence ekranı sunuluyor. Sisteme 23 hoparlörlü ses donanımı eşlik ediyor. Xpeng ayrıca kabinde çocuklara özel bir alan bulunduğunu ve burada kullanılan malzemelerin küçük yolcuların ihtiyaçları gözetilerek seçildiğini belirtiyor.
Yeni sürüş destekleri 2027’den itibaren planlanıyor
Xpeng, gerekli yerel onayların alınması ve mevzuat koşullarının karşılanması halinde 2027’den itibaren kablosuz yazılım güncellemeleriyle yeni işlevler sunmayı planlıyor. Şirketin “Seviye 2++” diye tanımladığı özellikler, sürücünün gözetiminin devam ettiği kısmi otomasyon kapsamında yer alıyor.
Avrupa modelleri Avusturya’da üretilecek
Avrupa pazarı için üretilecek G9L’lerin montajı, Magna Steyr’ın Avusturya’nın Graz kentindeki fabrikasında yapılacak. Tesiste Xpeng’in G6, G9 ve P7+ modelleri de üretiliyor. G9L’de, Çin’den gönderilen önceden hazırlanmış bileşenlerin son montajına dayanan yöntemin kullanılması bekleniyor. Xpeng, Magna Steyr tesisindeki ilk üretim denemesinin tamamlandığını bildirdi.
