Fiat, Panda ailesine katılması planlanan küçük elektrikli bir otomobil geliştiriyor. Citroën’in yeni 2CV modeliyle aynı araç temelini kullanacak model için Koala adı gündeme gelse de Fiat, bu ismi araçta kullanacağını henüz doğrulamadı.
Fiat yönetimi projenin tanıtıma hazır olduğunu belirtiyor ancak aracın ne zaman gösterileceğine ilişkin tarih vermiyor. Modelin üretim ve satış takvimi de netleşmiş değil.
Panda ailesine yeni bir elektrikli model
Autocar’ın haberine göre yeni otomobil, Fiat’ın Avrupa’da yaklaşık 15 yıldır satışta olan ve Pandina adıyla da bilinen benzinli Panda’nın elektrikli karşılığı olacak.
Fiat Tasarım Başkanı François Leboine, projenin Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen 2CV tasarımıyla benzer bir geliştirme aşamasında olduğunu söyledi. Leboine, şirketin otomobili tanıtmak için doğru zamanı beklediğini ifade etti. Projenin tanıtıma hazır olması, aracın üretime hazır olduğu anlamına gelmiyor.
Koala adı tescilli, ancak kullanım kararı açıklanmadı
Fiat yöneticisi Arnauld Belloni, şirketin Koala adını tescil ettirdiğini açıkladı. Fiat, bu adı yeni elektrikli modelinde kullanıp kullanmayacağı konusunda ise henüz bir doğrulama yapmadı.
Yeni otomobil, geçmişteki bazı Panda modellerini hatırlatan tasarım unsurları taşıyabilir. Ancak Belloni, Fiat’ın eski bir Panda’yı yeni parçalar ekleyerek yeniden üretmeyeceğini; modelin kendine özgü bir görünüme sahip olacağını belirtti.
Fiat, küçük otomobil ailesini yenilerken benzinli araç arayan müşterileri de gözetiyor. Marka, uygun fiyatlı benzinli Panda seçeneğini ürün gamında tutmayı amaçlıyor.
Fiat ve Citroën aynı araç temelini kullanacak
Fiat’ın geliştirdiği model, Stellantis’in küçük elektrikli otomobiller için hazırladığı E-Car adlı ortak araç temelinden yararlanacak. Citroën’in yeni 2CV’si de aynı yapı üzerine kurulacak.
Proje, Avrupa Birliği’nin küçük elektrikli otomobillere yönelik düzenleme planını dikkate alıyor. Plan, uzunluğu 4,2 metrenin altında kalan elektrikli araçların maliyetini azaltmayı hedefliyor. Autocar’ın aktardığına göre AB, söz konusu kurallara henüz yasal onay vermedi.
Stellantis, E-Car projesi kapsamındaki üretimi 2028’de İtalya’daki Pomigliano d’Arco fabrikasında başlatmayı planlıyor. Bu plan, Fiat modelinin kesin satış tarihini ortaya koymuyor.
Citroën, 2CV için yaklaşık 15 bin euroluk başlangıç fiyatı hedefliyor. Fiat ise kendi modelinin fiyatını henüz açıklamadı.
Öğrenci tasarımları gelecekteki modellere ilham verebilir
Fiat’ın İtalyan üniversite öğrencileriyle yürüttüğü tasarım çalışması da yeni projelere fikir sağlayabilir. Halk oylamasında birinci olan Ippo, geçmiş ve güncel Panda modellerini anımsatan köşeli bir gövde tasarımına sahip. Lumo Su Misura ve Fizz de yarışmanın finalistleri oldu.
Leboine, öğrencilerin bazı fikirlerinin gelecekteki Fiat modellerini etkilediğini söyledi. Şirket, yedi öğrenciye tasarım merkezinde staj imkânı sundu; bu öğrencilerden dördü Fiat’ta çalışmayı sürdürüyor.
Fiat, yeni otomobilin son tasarımını ve teknik özelliklerini henüz paylaşmadı. Batarya kapasitesi, menzil ve motor gücü de açıklanan bilgiler arasında yer almıyor.
